3 Eleven

妥協をしないというロータスのスピリットの元にデザインされた3-イレブンは、純粋でピュアなパフォーマンスを追求し、ロータス伝統のハンドリングと、スピードの両方が実現できることを強調しています。

ロータス・3-イレブンは、全世界で 311 台のみの限定⽣産となり、日本でのデリバリーを開始致しました。

SPEC

モデル名3-ELEVEN ROAD3-ELEVEN RACE
全長(mm)4,120mm4,120mm
全幅(mm)1,855mm (ミラー除く)1,855mm (ミラー除く)
全高(mm)1,201mm1,201mm
ホイールベース(mm)2,370mm2,370mm
トレッド 前/後(mm)1,493mm / 1,539mm1,493mm / 1,539mm
最低地上高(mm)140mm / 150mm140mm / 150mm
車両重量(kg)925kg890kg
乗車定員(名)2名1名
エンジン型式2GR-FE2GR-FE
エンジンの種類DOHC 6気筒 VVT-I + スーパーチャージャーDOHC 6気筒 VVT-I + スーパーチャージャー
排気量(cc)3,456cc3,456cc
ボア×ストローク(mm)94.0mm × 83.0mm94.0mm × 83.0mm
圧縮比10.8:110.8:1
許容最高回転数[瞬間](rpm)7,000rpm7,250rpm
最高出力(kw/rpm)306kW (416ps) / 7,000rpm343kW (466ps) / 7,000rpm
最大トルク(Nm/rpm)410Nm (41.8kgm) / 3,000rpm525Nm (53.5kgm) / 3,500rpm
最高速度(km/h)280km/h290km/h
0-100km加速(s)3.4s3.0s
燃料供給システムロータスコントロール電子制御ロータスコントロール電子制御
使用燃料無鉛プレミアムガソリン無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量(ℓ)40ℓ70ℓ
ステアリング形式ラック&ピニオン式ラック&ピニオン式
トランスミッション6速MT6速シーケンシャル
サスペンション形式前 / 後 ダブルウィッシュボーン前 / 後 ダブルウィッシュボーン
前 / 後 単筒式オーリンズ製シングルアジャスタブルダンパー前 / 後 単筒式オーリンズ製2ウエイアジャスタブルダンパー
前 / 後 アイバッハ製コイルスプリング前 / 後 アイバッハ製コイルスプリング
ブレーキ形式ABSシステム(サーボアシスト付)ABSシステム(サーボアシスト付)
前:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー前:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー
後:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー後:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー
2ピースベンチレーテッドブレーキディスク2ピースベンチレーテッドブレーキディスク
ブレーキディスクサイズ(mm)前 / 後:332mm / 332mm前 / 後:332mm / 332mm
タイヤMichelin Pilot Super SportMichelin Cup 2
タイヤサイズ前:225/40 ZR18 後:275/35 ZR19前:225/40 ZR18 後:275/35 ZR19
ホイールサイズ前:7.5J×18 後:9.5J×19前:7.5J×18 後:9.5J×19
シャーシロータス製オールアルミモノコックロータス製オールアルミモノコック
ボディカーボン複合材カーボン複合材