2021年5月10日 / 最終更新日 : 2021年5月10日 管理者 ESPRIT 2003my Esprit V8 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） 希少なＶ８エスプリ最終モデルが入庫いたしました。最終エスプリは、OZの専用ホイールにAPレーシングのブレーキ、エリーゼと共通の丸型テールランプを採用しておりますが、日 […]
2021年1月10日 / 最終更新日 : 2021年1月10日 管理者 ESPRIT MY1995 Esprit S4S 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） ロータスＬＶエンジン２,２Ｌの最終モデル、エスプリＳ４ｓになります。レースホモロゲーションモデルであるスポーツ３００のエンジンを搭載し、パワーアップに合わせサスペンシ […]
2020年12月14日 / 最終更新日 : 2020年12月14日 管理者 Europa MY2007 Europa S 販売価格：¥3,980,000 （別途リサイクル料金がかかります） ロータスのライトウェイトクーペ、ヨーロッパのセカンドジェネレーションになります。2006年から約2年ほどの生産期間で終了となる為、国内には120台弱ほど […]
2020年12月7日 / 最終更新日 : 2021年1月10日 管理者 Sold out MY2007 Elise S 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） TOYOTA 1.8Lエンジン搭載のエリーゼＳになります。1ZZエンジンに5MTを組み合せたシンプルなこのモデルは、エリーゼシリーズの中では安定した人気を保 […]
2020年10月14日 / 最終更新日 : 2021年4月19日 管理者 Sold out MY2014 Exige S V6 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） 現行ロータスの最強モデル、エキシージＳ V6のUsedcarが入庫いたしました。1.2tを切る軽量ボディーに350PSのV6エンジンを搭載しているエキシージ […]
2020年10月14日 / 最終更新日 : 2020年12月11日 管理者 EVORA MY2010 Evora 2Seater 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） エヴォーラ・２シーターが入庫いたしました。ロータスエンジニアリングの最新テクノロジーにより設計された、独特のアルミシャーシにTOYOTA製V６を搭載。サスペンションや […]
2020年10月14日 / 最終更新日 : 2021年1月10日 管理者 Sold out MY2012 Elise S 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） エリーゼＳのUsedcarが入庫いたしました。エリーゼシリーズでは最強の、220PSチャージクーラー付スーパーチャージャーＥ/Ｇをエリーゼならではの軽量ボデ […]
2020年8月11日 / 最終更新日 : 2020年10月26日 管理者 Sold out MY1992 Elan SE 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） ロータスエランのセカンドジェネレーションモデル通称Ｍ１００エランになります。リッター/１００ＰＳを超えるＩｓｕｚｕ製小型エンジンに１ｔほどの軽量オープンボデ […]
2020年7月31日 / 最終更新日 : 2020年12月5日 管理者 Sold out MY1994 Esprit S4 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） 長期にわたり生産されたロータスエスプリのシリーズ４台目になるＳ４になります。Ｖ８ファイナルまで続く最終改良型バックボーンシャーシを導入したモデルとなり、ショ […]
2020年7月30日 / 最終更新日 : 2021年1月10日 管理者 Sold out MY1995 Esprit Sport300 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） エスプリシリーズ究極の限定モデル、スポーツ３００が入庫いたしました。レース参戦用のホモロゲーションモデルとして開発され９２年〜９５年の期間でわずか６５台のみが販売され […]
