Evora GT410 Sport

エヴォーラGT430の流れを汲み、改良されたフロントパネルには、エアブレードが一体となった2つの大型カーボンファイバー製ダクトが設けられているため、空気が前輪周りを効率良く流れ、タービュランスやドラッグが低減されます。また、深いフロントスプリッターと、すっきりとした新デザインのメタル・メッシュ・グリルの下に装備された新しいリア・スポーツ・ディフューザーの組み合わせが、さらなるダウンフォースを発生。各後輪の後ろにある彫りの深いカーボンファイバー製ダクトが、リア・ホイール・アーチから高圧の空気をすばやく送り出し、ダウンフォースのバランスを整えます。

エヴォーラ GT410 スポーツの動力源には、特別なキャリブレーションとチューニングを施した、水冷式インタークーラー一体型の高出力バージョン3.5リッタースーパーチャージャーV6エンジンを搭載。最高出力306Kw(416PS)/7,000rpm、最大トルク420Nm/3,500rpmを生み出し、0-100km/h加速4.1秒(AT車)、4.2秒(MT車)を実現しています。

高い性能を誇るすべてのエヴォーラと同様、この車でもカーボンファイバーが大きな役割を果たしています。フロント・アクセス・パネル、ルーフパネル、スポイラー一体型のルーバー付きワンピーステールゲートのほか、フロント・エア・ブレード・システムやリア・ホイール・エグジット・ポート内のエレメントなど、さまざまな標準コンポーネントがカーボンファイバー製です。その結果、車両重量1,297kg(オプションのチタン製エキゾーストによる10kg削減、ロータス専用、オーリンズ TTXアルミ2ウェイ・アジャスタブル・ダンパーによる13kg削減を含む)を達成しました。エヴォーラ 400と比べると計98kgの重量削減を果たし、超軽量のエヴォーラ スポーツ 410よりもさらに28kg軽くなっています。

SPEC

モデル名EVORA GT410 SPORT
全長(mm)4,390mm
全幅(mm)1,850mm (ミラー除く)
全高(mm)1,240mm
ホイールベース(mm)2,575mm
トレッド 前/後(mm)1,564mm / 1,575mm
最低地上高(mm)140mm
車両重量(kg)MT : 1,320kg (Kerb weight) / AT : 1,331kg (Kerb weight) 
乗車定員(名)2名 / 4名
エンジン型式2GR-FE
エンジンの種類DOHC 6気筒 VVT-I + スーパーチャージャー
排気量(cc)3,456cc
ボア×ストローク(mm)94.0mm × 83.0mm
圧縮比10.8 : 1
許容最高回転数[瞬間](rpm)6,600rpm (ノーマルモード時) / 7,000rpm (スポーツモード時)
最高出力(kw/rpm)306kW (416ps) / 7,000rpm
最大トルク(Nm/rpm)420Nm (42.8kgm) / 3,500rpm
最高速度(km/h)MT : 305km/h / AT : 275km/h
0-100km加速(s)MT : 4.2s / AT : 4.1s
ダウンフォース96kg (最高速度到達時)
燃料供給システムロータスコントロール電子制御
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量(ℓ)60ℓ
ステアリング形式ラック&ピニオン式油圧パワーステアリング
トランスミッション6速MT / 6速AT
サスペンション形式ダブルウィッシュボーン
単筒式ビルシュタイン製ダンパー
アイバッハ製コイルスプリング
ブレーキ形式ボッシュ製ABSシステム
APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー
2ピースクロスドリルドベンチレーテッドブレーキディスク
ブレーキディスクサイズ(mm)前 / 後 : 370mm / 350mm
タイヤMichelin Pilot Sport Cup 2
タイヤサイズ前:235/35 ZR19 後:285/30 ZR20
ホイールサイズ前:8.0J × 19 後:9.5J × 20
シャーシロータス製オールアルミモノコック
ボディオールグラスファイバーボディ (FRP素材)
ラゲッジルーム容量(ℓ)160ℓ
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