2023年1月20日 / 最終更新日 : 2024年3月24日 管理者 Sold out MY1990 Esprit Turbo HC 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） 長期にわたり生産されたロータスエスプリシリーズ２世代目ボディー、スティーブンスモデルのターボＨＣになります。ハイコンプレッションエンジンにキャブレターターボという古典 […]
2023年1月20日 / 最終更新日 : 2024年3月24日 管理者 Sold out MY1992 Esprit SE 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） エスプリシリーズでは人気のSE（スペシャルエクイップメント）１９９２年最終モデルになります。後のシリーズ４に移行するわずか１年の生産の為、生産台数は百数十台のみが販売 […]
2022年11月26日 / 最終更新日 : 2023年6月19日 管理者 Sold out MY1997 Elise 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） 四半世紀にわたり愛されているエリーゼシリーズの原点、エリーゼ・シリーズ１が入庫いたしました。ロータスのポリシーであるライトウエイトスポーツを追及した初期型のモデルにな […]
2022年11月26日 / 最終更新日 : 2023年2月3日 管理者 Sold out MY1992 Elan SE 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） ロータスエランのセカンドジェネレーションモデル通称Ｍ１００エランになります。ISUZU製ターボエンジンに１ｔほどの軽量オープンボデイーの組合せはロータス流の […]
2022年7月22日 / 最終更新日 : 2022年7月22日 管理者 ELISE MY2008 Elise S 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） ２００６年リリースのエリーゼＳは、ＴＯＹＯＴＡエンジン搭載エリーゼでは最もシンプルなモデルになり、シリーズの中では安定した人気を保っております。トルクフルなエンジンと […]
2022年7月9日 / 最終更新日 : 2023年1月20日 管理者 Sold out MY1994 Esprit Sport300 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） エスプリシリーズ究極の限定モデル、スポーツ３００になります。国際レース参戦用のホモロゲーションモデルとして製作され、９２年〜９５年の期間でわずか６５台の希少 […]
2022年4月3日 / 最終更新日 : 2024年3月24日 管理者 Sold out MY2010 Evora 2Seater 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） エヴォーラ・２シーターが入庫いたしました。ロータスエンジニアリングの最新テクノロジーにより設計された、独特のアルミシャーシにTOYOTA製V６を搭載。サスペンションや […]
2021年8月8日 / 最終更新日 : 2021年9月10日 管理者 ESPRIT MY1995 Esprit S4S 販売価格：Ask （別途リサイクル料金がかかります） ロータスＬＶエンジン２,２Ｌの最終モデル、エスプリＳ４ｓになります。レースホモロゲーションモデルであるスポーツ３００のエンジンを搭載し、パワーアップに合わせサスペンシ […]
2021年6月25日 / 最終更新日 : 2022年10月14日 管理者 Sold out MY2007 Europa S LX 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） ロータスのミッドシップクーペであるヨーロッパのセカンドジェネレーションになります。2006年から約2年という短い生産期間の為、国内には100台ほどの少数しか […]
2020年12月14日 / 最終更新日 : 2022年10月14日 管理者 Sold out MY2007 Europa S 販売価格：Sold out （別途リサイクル料金がかかります） ロータスのライトウェイトクーペ、ヨーロッパのセカンドジェネレーションになります。2006年から約2年ほどの生産期間で終了となる為、国内には120台弱ほどの少 […]
